粿仔樹又稱為黃槿,
是常見的防風林樹種,
葉子在做粿時很有用。
這處粿仔樹步道,
位於台中縣市的交界處,
幾乎沒多少人會見過,
是一處神秘的地點。
由高鐵台中站出發,
沿著高鐵東路走到高鐵特定區的東北角,
就會看到高架橋下有一條小徑。
走上去後,
河堤旁有一條大馬路。
這條路可能是原有堤防上的防汛道路,
不過在高鐵特定區開發之後,
南端被高鐵東路取代,
變成一條斷頭路。
沿著道路往北,
右邊是筏子溪,
左邊則是農地與荒地,
更遠處則是高鐵的高架軌道。
地上的圓形黑線,
代表夜間這裡不會太平靜,
應該都是飆車族活動的地區。
再往北,
前方路面正在縮減,
那就是「粿仔樹步道」的起點。
突然,
一陣巨響,
高鐵列車正要進站。
原先應該沒這麼神秘,
這麼難以發現。
應該是被高鐵軌道隔開之後,
這一處狹長的農地,
就變成不易被看到的地點。
「粿仔樹步道」入口:
路面縮減之外,
左邊有護欄,
右邊則是成排的粿仔樹。
粿仔樹葉子:
走沒幾步,
旁邊的農田變成砂石場(棄土場?取土場?)。
果真是縣市交界的三不管地帶!
北端:
前方就是以前介紹過的「王田圳取水口」。
高鐵的開闢與特定區的開發,
除了製造出這處三不管的地區,
也間接讓水利單位做出這條神秘的道路,
真是台中市秘境之一。
為何三不管地帶有養鴨場(王田圳取水口北側)、豬稠(王田圳取水口北側)、砂石場等等會污染水源的產業進駐?
這就不是HERETIC的業務範圍,
請洽台中市政府與胡志強市長。
是常見的防風林樹種,
葉子在做粿時很有用。
這處粿仔樹步道,
位於台中縣市的交界處,
幾乎沒多少人會見過,
是一處神秘的地點。
由高鐵台中站出發,
沿著高鐵東路走到高鐵特定區的東北角,
就會看到高架橋下有一條小徑。
走上去後,
河堤旁有一條大馬路。
這條路可能是原有堤防上的防汛道路,
不過在高鐵特定區開發之後,
南端被高鐵東路取代,
變成一條斷頭路。
沿著道路往北,
右邊是筏子溪,
左邊則是農地與荒地,
更遠處則是高鐵的高架軌道。
地上的圓形黑線,
代表夜間這裡不會太平靜,
應該都是飆車族活動的地區。
再往北,
前方路面正在縮減,
那就是「粿仔樹步道」的起點。
突然,
一陣巨響,
高鐵列車正要進站。
原先應該沒這麼神秘,
這麼難以發現。
應該是被高鐵軌道隔開之後,
這一處狹長的農地,
就變成不易被看到的地點。
「粿仔樹步道」入口:
路面縮減之外,
左邊有護欄,
右邊則是成排的粿仔樹。
粿仔樹葉子:
走沒幾步,
旁邊的農田變成砂石場(棄土場?取土場?)。
果真是縣市交界的三不管地帶!
北端:
前方就是以前介紹過的「王田圳取水口」。
高鐵的開闢與特定區的開發,
除了製造出這處三不管的地區,
也間接讓水利單位做出這條神秘的道路,
真是台中市秘境之一。
為何三不管地帶有養鴨場(王田圳取水口北側)、豬稠(王田圳取水口北側)、砂石場等等會污染水源的產業進駐?
這就不是HERETIC的業務範圍,
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