HERETIC

位於中清路沿線的中科經貿自辦市地重劃與水湳經貿園區，
分別在去年與今年陸續動工，
所以先後去過不少次。
當地很多史蹟、老樹、古厝正不斷消失中，
其中有一項相當奇特的，
就是泰新橋。


泰新橋：


有橋頭柱，
不過橋中有柱子，
還有電線桿與路燈。

橋頭柱：


是張子源當市長時所建。

橋頭柱：


1988年5月竣工。

近看：


港尾溪上早已沒有橋。
對岸是黎明路，
更遠處則是稻田，
稻田之後就是水湳機場。

最早在這地點是一座行駛台糖五分車的橋樑，
後來改建成泰新橋。
十多年前，
為了配合水湳機場的飛航安全，
在開闢對岸的黎明路時，
採取地塹的下凹方式，
所以這座橋就被拆除，
只剩一對橋頭柱。

北邊：


這條路就是以前的糖鐵，
算是這一帶僅存的糖業遺跡，
不過似乎是未來的道路用地。







當地兩處土地開發，
看過之後..................

一處是跟中科沒什麼關係，
商業區比例超小的中科「經貿」自辦市地重劃。
一處是不在水湳，
純人工打造的水湳經貿「生態」園區，
真是一對寶。

水湳經貿生態園區最大的問題，
在於交通動線嚴重畸形。
現在的河南路、中清路、環中路在尖峰時間會塞到爆，
未來新連通的中科路、漢翔路、敦化路，
不是前往郊區，
就是斷頭。
西邊本來就不太通，
更糟的是，
東邊更被中科經貿自辦市地重劃給堵住了。

在大巨蛋、轉運站、會展中心、城市文化三館、台灣塔蓋起來之後，
再加上大面積的高密度商業區，
根本是交通惡夢。
等到週邊十二期、十四期、中科經貿自辦市地重劃都蓋滿住滿人之後，
這絕對不是什麼大繁榮，
根本是一個陷阱。



當然，
台灣塔很可能只是幌子，
其實重點在炒作房地產。
等到地皮炒起來後，
再將商業區變更成住宅區，
成為中台灣建商將七期蓋滿豪宅之後另一新戰場。

到時台灣塔蓋不起來，
也沒有關係，
反正對有力人士無關痛養。
媒體上只要推託議會不支持，
中央不給錢就可以，
就像當年的古根漢一樣。

再過了幾年，
房地產熱度下滑，
再推出城市文化三館或小巨蛋來炒熱房地產，
就像七期後來的大都會歌劇院與新市政中心。

預言就到這裡，
會不會出現，
可以等等看............