HERETIC

上次介紹到到了岔路口。

岔路左邊是往樹木銀行，
原本可以與貫穿樹木銀行的道路相通，
不過目前種了一排黑板樹，
車輛已經過不去。

我猜這不過是一種障眼法，
大概是因為曝光所以縮了起來。
不過，
最新的發展是清新飯店董事長丁廣欽捐了幾千萬，
要胡志強領導的市政府開一條路(這是一條怎樣的路，目前沒有訊息，相當隱晦)。
預算似乎是已經通過，
所以，
這場鬧劇還要再搞多久，
有待觀察。



岔路往右，
還可以再走一小段，
然後有第二處分岔。

第二處分岔往右：


這是原本的產業道路，
出入口在復興電台附近，
不過在樹木銀行興建後被毀，
剩下這邊這一段。
再往前沒多遠，
目前已經難以通行。

第二處分岔往左：


這段路並未鋪設柏油，
是彎回樹木銀行。

往前走，
右邊是懸崖，
堆滿大量工程廢棄土方。


這就是台中市府的水土保持！

左邊是一個坑，
也是堆滿工程廢棄土方，
並外加水泥塊。


天災的出現，
幾乎都是人禍慢慢累積出來的………..


路很短，
盡頭就是樹木銀行。




「台中市樹木銀行」的問題以前已經談過，
這次就不再多說。


原本以為就這樣，
所以回頭走。


走過楓香林後，
又到了建商的綠化地。



望著路旁的五葉松，
只覺得這真是搞笑的綠化工程，
然後就發現………..


大片五葉松中其實是有種植很多楓香，
而且每棵都掛有捷運工程移植樹木的卡片。

再往前，
越看越多。


捷運工程移植的樹木不是政府的財產嗎？
怎可以種在私人的水土保持綠化地中？

私人開發山坡地前，
要將水土保持計畫送審，
然後在開發時，
建商依造核定計畫花錢造林綠化。

結果這一處地點，
竟然是政府花錢移植公有樹木，
幫助私有地造林綠化，
這不會太誇張？


想著想著，
路旁建商的工人正在替五葉松澆水，
看到我正在拍照，
就跑出來阻止我。

他當然說不過我，
所以又另外找了一位來。
我當然不理他，
繼續往上走。

沒多久，
另一位女士從上面下來，
質疑我為何拍他/她們私人的產業。
我往地上一指，
我是在鄉公所開闢的路上拍照，
可沒有離開道路進到你/妳們的地，
這樣也不行？
她說不過我，
怒氣沖沖。




以下是我所知目前的情況……

建商贈地公所開路(第一次去被擋時，工地管理人士說的)，
結果長期以來民眾無法通行，
成為建商私人專用，
這是什麼樣的行政措施？
什麼樣的利益輸送？

捷運興建遷移公有樹木，
結果移植到私有土地上(第二次去，建商的工人與員工每個都這麼宣稱)，
變成私人的水土保持措施，
這到底是誰在主導？
臺北捷運工程局？烏日鄉公所？台中縣政府？

至於這條路現在進不進的去，
這我就不知道了。
若是進不去，
目前應該是胡志強的責任。

總之，
仍是有待追蹤。