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民俗公園位於北屯區,
1990年開幕,
相信很多人都去過。
這個園區定位不明,
長期以來經營困難,
後來委外經營仍是問題多多。

合併前,
台中市政府就開始計畫興建地下停車場,
後來在2011年3月動工興建,
詳見市府新聞:「民俗公園地下停車場新建工程動土 蔡副市長:完工後將提供更好服務

這件工程在去年12月完工啟用,
詳見「市府新聞:民俗公園地下停車場今日啟用 提供320停車位可望紓解停車問題

這件工程已經追蹤很久,
去年在完工後再度前往察看,
以下是當天所見。


猴硐火車頭:


當然要先看這個火車頭。
這輛車的歷史,
請參閱「余如季〈右〉細說1976年就80多歲的火車頭落腳台中市民俗公園的滄桑史」一文。

這輛當年瑞三煤礦的火車頭,
長期以來的忽視,
毫無保養,
損壞相當嚴重。
現在終於獲得了重視,
從角落被移到了廣場中,
不過仍是沒有保養,
也沒有棚架。
市政府花了兩億八千萬蓋個地下停車場讓財團爽,
竟然也不肯拿出零頭,
真是世界的大台中!

台灣民俗文物館與民藝街:


近兩年的工程,
整個園區亂成一團,
看來還需要一大筆錢才能恢復運作。



這次交通局硬上文化局,
現在交通局順利將停車場標租給財團,
但是文化局的台灣民俗文物館還不知哪天才能正常恢復運作!


停車場的區域:


這種自以為很炫的設計,
在全國各地成為風潮。

遠望台灣民俗文物館:


因為地下是停車場,
不能種大樹,
以後沒有樹蔭,
市民使用上大大受限。
目前這地點沒有一個地方是平的,
只有一大堆景觀工程,
看來也不能辦大型活動,
真是神奇的設計。

對比:


不是說不能做這樣,
但這裡是民俗公園,
設計耍帥也要看地方!
難道不能融入設計?

設計包商的問題?
我看這又是台中市高官品味的問題?


造景:


擺這個到底有什麼美感?
另外,
這不是石頭。

植栽:


樹穴竟然這麼小,。
存心搞死樹木再來發包
看來台中市景觀工程倒退三十年!
市府官員六十年來毫無長進!

種植樹木:


又是老問題,
種樹時網布仍是沒有拿掉,
看來一年保固期之後,
這筆植栽生意,
又有人要發財了。

枯死的樹木:


這些樹是舊有的樹,
從暫植區重新移植回來,
現在一整排都死了。
死亡原因不外是樹穴太小環境太差,
移植沒造步驟,
後續管理鬆散,
以及,
包商可以以很低的代價補償市府這些損失!

又一個:


這樣的「高檔」環境,
下場只有一個
死!



根據市府新聞:「民俗公園地下停車場今日啟用 提供320停車位可望紓解停車問題」,
有下面這段:
「行政院聯合辦公室執行長唐國泰也感謝市府的努力,他說,透過很多年的時間,市府終於把一件很難完成的工作完成;他有位住在附近的同學說,民俗公園變漂亮,房價也開始往上漲,非常感謝胡市長積極帶動附近房價。」

這位前市議員唐國泰,
對於民俗公園,
就一句房價。
會用唐國泰當「行政院中部聯合服務中心執行長」,
難怪也會用蕭家淇當內政部政務次長!

還有這段:
「蕭副市長致辭時表示,民俗公園地下停車場耗資約2億8千多萬元,工程去年3月動工,耗時約1年半的工程時間終於完工啟用,之前的民俗公園環境幽暗看來也有些髒亂,但完工的民俗公園環境、停車更加完善。」

好個幽暗與髒亂!
這要怪誰?
除了胡志強,
下一個當然就是當了11年副市長的蕭家淇!


根據中央社:「台中民俗公園 拆土角厝喊卡
有這段:
「台中民俗公園將動工興建停車場,唯一的土角厝及代表性門樓將拆除消失,台中市長胡志強今天得知後感到驚訝,他表示,將再溝通「以保存為優先」。」

永遠事後一張嘴裝無辜,
到底是誰在當台中市長!

另一段:
「文化局表示,土角厝及門樓因不具法定文化資產價值,且原物移置困難及成本浩大,無法現址保留,將籌措經費重新興建門樓。」

現在門樓果然沒了,
真是緩兵之計。
文化局明明是民俗公園的老大,
卻只能講這種只會跳票的場面話,
真難看。



最後

我們換個地方

轉到台中糖廠




真奇怪

還有這麼多樹

不是有人已經「韓信點兵」了嗎?



現場很多樹已經掛點

早已超過「一成死亡」!



這些孤兒

繼續自生自滅,
真是世界的大台中!

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