厝仔是烏日區的一個村落,
人口不是很多,
是一處散村。
後來大部分被劃為高鐵特定區,
村落農地被移平,
這地點簡單來說,
就是現在高鐵台中站與週邊的區域。


高鐵五路旁的小土丘在以前就已經存在,
上面有老榕樹一棵,
被尊稱為樹王公。
上面的照片是去年市府撥款進行綠美化之後的樣子,
至於舊貌,
請參閱以前寫的「厝仔」。


走上去後,
看起還不錯。
不過設施太多,
地磚也太多,
恐怕會影響未來樹王公的生長。


樹王公旁是厝仔福德祠,
原先土地公原先位於筏子溪河堤上,
後來因為施作工程,
搬到這裡。


施工中竟然填這麼多土,
嚴重影響老樹的生長,
這到底懂不懂園藝?



這個工程經查詢政府電子採購網
資料如下:
標案名稱: 高鐵台中站珍貴老樹景觀工程委託設計、監造技術服務
採購單位 : 臺中市烏日區公所
決標廠商 : 張欽烽建築師事務所
決標金額 : 668,105元
決標日期 : 101/03/12

標案名稱 : 高鐵台中站珍貴老樹景觀工程
採購單位 : 臺中市烏日區公所
決標廠商 : 一元營造有限公司
決標金額 : 6,080,000元
決標日期 : 101/07/27

烏日區公所到底有沒有找農業局問看看?
真是替未來埋下不好的伏筆!


最後大家來看看這張照片:


這位於入口處,
這沒有問題嗎?


根據台中市政府農業局網站下載的珍貴老樹資料
並沒有這一棵!

縣市合併之後,
向主管農業局提案,
回答都是等「臺中市樹木保護自治條例」再處理。
不過這個自治條例至今尚未公告,
再加上舊法「臺中市公園綠地園道及行道樹管理自治條例」已經廢除,
所以目前無法可管,
因此兩年來並未有新增列管的珍貴老樹。
所以,
烏日公所不懂在先,
胡志強不懂亂題在後!


「臺中市樹木保護自治條例」無法公告施行,
讓樹保的空窗期無限延長,
這些問題至今無人負責與處理。

再度呼籲胡志強與台中市政府,
別再當口水市長!口水官僚!
認真做好一天的市長!認真做好一天的公務人員!
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