最近到了海線一趟,

除了無政府,

還遇到很多有趣的事情,

其中一件就在台灣大道八段的市公車大庄候車亭。

 

P1780798.JPG

候車亭問題不大,

不過公車動態系統LED跑馬燈無法運作。

 

P1780797.JPG

螢幕上有貼這張。

竟然是還在申請用電中,

真誇張。

 

根據2014年4月自由時報「不來電 台中候車亭完工3月未啟用」,

向台電申請接電要三至六個月,

導致一堆候車亭蓋好後仍是不能用。

另外,

根據2015年12月自由時報「沙鹿梧棲5公車站遲未接電 LED顯示螢幕已鏽蝕」,

因為挖路問題,

有些公車動態系統因此一年多都沒電,

無法使用。

 

看來發包花錢很快,

不過細節規劃失當導致出問題延宕的毛病,

真是到處都有。

至於這些市長姓胡團隊留下來的傳統,

未來還會不會繼續?

理論上這就不是 HERETIC 的業務範圍,

請洽林佳龍、王義川。

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  • 幸福熱
  • 台中市長林佳龍上任規畫的捷運路線「雙港輕軌」,正進行可行性評估,市區段分為三腹案,預計採地下或高架化,分別走文華高中─北區、崇德路或松竹路─北屯路─三民路,預計明年元月底呈報交通部審查。
    雙港捷運是林佳龍主要政見,起點為台中港,經過清泉崗機場、水湳經貿園區,終點為台中車站;市府規劃將雙港輕軌延伸到大里霧峰,提出追加預算600萬元,今在議會小組審查通過,明天將二、三讀。
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