最近路過台中車站,

終於看到重新修復的台中車站  No.B 碉堡。

 

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這是在復興路四段,

未來新台中車站的後站出入口,

應該是近幾個月修復的。

 

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另一角度。

被搬到原來位置的東南側,

左邊圓柱狀區域多為重建,

右邊出入口則是多為舊有結構。

 

 

這個案件要從2012年說起,

當時鐵路高架化工程動工,

但是對於車站內很多具有文資價值的建築物,

一直都沒有進行文資審議。

所以,

在2012年6月向市議會提出百件文資的人民請願案中,

就包括車站區域內的七座防空掩體。

不過文化局一直沒動作,

接著一年多的時間中,

有五座掩體遭到拆除,

詳見:台中車站防空壕:又是一場浩劫

 

後來,

文化局終於有動作,

排定2013年8月14日對剩下的兩座防空壕進行會勘。

 

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這是七座中僅存兩座防空壕其中的一座,

地點在貨運月台對面,

後來官方多稱作 No.B 碉堡(另一座則是稱作5號碉堡)。

No.B 碉堡最特別的是頂端被放置鐵架,

被私人安裝一座水塔。

 

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這是在2013年7月23日所拍的照片。

施工中周邊都被拆除,

不過頂端的鐵架還在。

 

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2013年8月12日,

也就是會勘前兩天,

現場看到 No.B 碉堡變成這樣,

詳見自由時報:防空壕突被拆 明文資會勘變「收屍」

 

P1310793.JPG

這是2013年8月14日會勘現場。

 

對於文資會勘變文資收屍,

鐵工局的說法是未接到會勘通知。

此外,

還發現更驚人的台中市文資審議陋習。

 

原來台中車站的碉堡、掩體在2010年1月5日有進行文資審議,

不過當時僅針對5號碉堡與64號防空掩體進行審議。

會勘時有詢問,

為什麼這麼多碉堡掩體只有兩座審議,

竟然說數量很多,

選幾個代表送審就好。

對於送文資審議,

鐵工局對此相當不滿,

認為不應該再有文資問題。

 

這種陋習有相當久遠的歷史,

像是台中糖廠只保留一棟建物當代表,

其他製糖工場、宿舍群就被犧牲。

像是水源地的台中水道建築群,

只選貯水塔與第二集水井送審,

其它像是第一集水井、水質化驗所、第二集水井附屬建物等都被忽略。

 

文資的價值本來就要由文資審議委員會來判斷,

那有業務單位或業主自己挑的道理?

更不用說這還是公有的文化資產!

 

未命名.jpg

這是截錄自台中市古蹟、歷史建築、聚落及文化景觀審議委員會「99年度第一次審查會議意見彙整表」。

文資審議委員會竟然有這種決議?

要不要登錄還要看鐵路改建工程局臉色?

 

由工程機關來決定文資是否登錄或指定,

這實在太荒謬。

會勘時有詢問為什麼後來沒有登錄,

竟然說鐵工局回函認為有影響,

文化局就當作文資審議未通過,

沒有登錄為歷史建築。

 

雖然2013年審議時通過登錄為歷史建築,

被破壞的  No.B 碉堡目前也已經重建,

但是這兩項陋習造成的浩劫已經無法恢復。

 

至於這兩項陋習什麼時候又會復發?

理論上這就不是 HERETIC 的業務範圍,

請洽臺中市古蹟歷史建築聚落及文化景觀審議委員會、台中市文化資產處。

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