柳川位於市中心的河道去年再度動工。

對於不斷在同個地方進行工程,

真是市政奇蹟。

 

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這是在中華路停車場。

這是這件工程的新花樣「礫間接觸處理場」,

位於地下,

根據市政新聞「柳川污染整治及環境改善工程(中正柳橋-南屯柳橋)獲環保署同意補助」、「美化柳川 市府編列500萬維持中華水質淨化場功能 並打造優質河岸休憩環境」,

號稱每日可以處理一萬噸污水,

作為下游段的乾淨水源,

其它3萬噸污水則是截流至福田水資源中心。

 

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這是台灣大道旁的工地現場,

多數溪水都被截流至地下暗管。

 

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現場規模相當大,

河道與岸邊人行道都被拆掉,

岸邊巨大的混凝土結構不是跟以前差不多?

 

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另一段,

也是整個翻掉。

 

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還是混凝土堤岸,

花這麼多錢到底為什麼?

「低衝擊開發概念」又是一種工程文宣秀。

 

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連河底都不放過,

都是混凝土結構,

這跟以前還不是一樣。

 

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這是以前的樣貌,

當時「台中都會型河川排水污染整治及河道環境改善工程」剛完成。

河中間是「薄層流工法」,

可以淨化水質(當然汙染物太多效果不大),

植草磚底下埋有「晴天污水重點式截流」的管線,

岸邊有新闢的自行車道。

這件耗資1億8千萬的工程在2012年完工,

結果現在就拆掉,

真不知主導這項新工程的胡志強與劉振宇到底在想什麼,

難道是中央補助款不花白不花?

 

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另一段。

這個樹真倒楣,

真是在搏命,

也很僥倖,

因為其他的樹大多已經被趕走了,

生死不明。

 

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這是台灣大道與柳川交會處的五個碑。

後方三個是「柳川風華」碑,

是為了紀念「柳川河岸空間綠美化工程」在2004年建立。

這建工程由張溫鷹開始,

一直到胡志強任內才完成,

當時都是在進行岸邊的綠美化,

對於水質與河岸的三面光的問題,

仍是無解,

也因此常被議員質疑。

 

後來在第一屆直轄市長選前,

胡市府就推出「台中都會型河川排水污染整治及河道環境改善工程」,

在柳川河道上進行「晴天污水重點式截流」、「薄層流工法」,

加強沿線河岸景觀綠美化,

並興建柳川自行車道。

工程在2012年完工,

當時設置前方的兩座碑。

 

因為最新的「柳川污染整治及環境改善工程」動工,

目前五個碑都不見了,

原本以為未來會有三種碑並立,

看來沒機會了。

 

最早是岸邊景觀綠美化,

被罵不治本。

後來進行汙染整治秀,

不過效果不大,

又被罵。

這次換另一種高階汙染整治秀,

甚至連河道都美化,

至於結果如何,

完工後請各位前往鑑賞。

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