幾年前市政府有推出一項「雙十路軸線人行道串聯及景觀改善計畫」，
HERETIC BLOG已經寫過，
詳見：「雙十路軸線人行道串聯及景觀改善計畫」、「水源廣場」。
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台中都會型河川排水污染整治及河道環境改善工程的內容有很多，
根據大紀元新聞「打造生態環境 中市柳川變身休閒河廊」，
有以下這段：
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台中都會型河川排水污染整治及河道環境改善工程分成兩期，
一期工程由中正路到南屯路，
二期工程由學士路到中正路，
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去年11月，
環保署再崇倫公園辦了一場「川流百年 愛留家園」活動。
根據台中市府的新聞稿，
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位於中興大學前的「台中市綠川下游週邊環境(公地)改善工程」是我追蹤最久的案例之一，
由於有太多設計上的問題，
再加上施工上又問題一大堆，
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幾個月前，
十三期重劃區第一工區動工，
市府的宣傳除了炒地皮外，
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最近看到了旱溪廢河道的美化工程，
真是覺得，
「冷血」也許是真正的台中風貌。
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「台中生活圈高鐵沿線及筏子溪自行車道建置工程」在去年10月動工，
經費高達5300萬，
期間雖然有很多爭議，
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這項工程位於台中市南區樹德里與樹義里的邊界，
也就是柳川的河岸。
要了解這項工程，
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旱溪親水式自行車道總共耗資近兩億元，
一、二期工程在2009年發包，
三、四期工程則是在2010年發包施工。
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大容東西街七年來第四度的景觀美化工程，
上次已經提到過，
詳見：
「大容東西街中港入口區與西屯區垂榕河畔再造工程」。
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雖然縣市合併，，
造成不少新工程仍在等待預算。
但去年的多項景觀美化工程，
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耗資好幾億的
「台中都會型河川排水污染整治及河道環境改善工程」在去年已經介紹過，
當時只見到截流工程，
至於其他項目仍未施作。
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日前與友人前往干城探察，
意外看到鐵路改建工程局中部工程處遷到了自由路的軍方福利站。
過更意外的，
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七月底，
網友荷馬在
「大容東西街河畔改善工程文心入口區」的文章中回應，
他說中港路的平台也圍起了黃布條。
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上次那篇
「原住民主題廣場」，
已經指出整個案子的許多荒謬之處，
現在繼續追蹤，
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市區內河川污染嚴重，
幾乎都是重度、中度污染，
不過市府束手無策，
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育德春風廊道已經完工一段時間，
七月中就去看過，
現在也該寫出來讓大家鑑賞一下。
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