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厝仔位於烏日鄉,
是一處很小的聚落,
我想應該沒多少人聽過。
不過,
其實很多人都到過那裡,
因為厝仔就在高鐵台中站那一帶。


近一、兩個月,
有兩位友人先後跟我提到高鐵台中站附近的老樹,
一位是書上看到的,
另一位是開車經過看到的(高速公路)。

我是有到過高鐵台中站,
有遠遠看過幾棵老樹。
不過到是沒有仔細看看,
畢竟那裡開發後一遍荒蕪,
光是走路就會熱死。

但是友人覺得有趣,
所以就去看看,
當然順便探查傳說中的「粿仔樹大道」(以後將會介紹…)。



首先,
車站西北側不遠處,
高鐵三路旁有一棵老樹。


這是一棵黃連木,
位於厝仔福德祠旁。

黃連木:


老樹與福德祠位於一座小土丘上,
比四週高出約一層樓。

另外,
在車站東北側高鐵五路旁有另一棵老樹。


這是一棵老榕樹,
旁邊是厝仔土地公廟,
也是位在較高的土丘上。

老榕樹:


樹下另有樹王公祠。

當年進行土地開發時,
四周都是設計成高密度商業區,
因此都面臨砍除或遷移的命運。
經過一些交涉,
最後獲得保留,
形成現在的情況。

除了上述兩棵老樹之外,
另外在高鐵二路旁,
有一棵榕樹。


這一棵應該就不是百年老樹,
不過很幸運,
也逃過這次土地開發的衝擊。


所以,
厝仔除了三棵樹之外,
其他都已經消失,
變成高鐵車站與四週的高密度商業區。


看來當地是起飛了!


不過,
不是「經濟」起飛了,
不是「工商繁榮」起飛了,
也不是「生活品質」起飛了。

只有「地價」起飛了,
只有「犯罪」起飛了。


現況:


大片的土地,
但地點太差。
高密度商業區?
根本不可能。

後來說要花七十億蓋兩棟巨型辦公大樓,
用來容納中興新村、黎明新村與霧峰的前省屬單位,
不過在吳敦義上台後已經喊卡。

跟干城重劃區一樣,
目前只能放著「養地」,
然後長了一堆菟絲子。

除了停車場之外,
目前大概只能「牧牛」。


耗費無數的國家資源,
開發的土地只能用來「牧牛」,
真是一大奇蹟。

至於這奇蹟是誰的功勞?
這就不是HERETIC的業務範圍,
請洽1990~1998之間做出決策的官僚與政客,
謝謝。
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