近年中央地質調查所公告各種地質敏感區,

其中「山崩與地滑地質敏感區」的公告沒什麼新聞,

不像「土壤液化潛勢區」被特別關注,

相關資料目前公布在中央地質調查所的公告區

 

最近搜尋「山崩與地滑地質敏感區」,

有不少地點值得探討,

下面的圖節錄自內政部國土測繪中心「國土測繪圖資網路地圖服務」。

 

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這是豐原公老坪與石岡金星里,

也就是「東勢-豐原生活圈快速道路工程」預定開隧道的地點。

東側一大堆「山崩與地滑地質敏感區」,

果然進二階環評才是正途。

不要像無腦團體竟然在「守護開發」,

市政顧問還按讚,

眞是笑死人。

 

未命名.jpg

市長姓胡團隊在太平頭汴坑蓋了一座「百蝠橋」,

完工後走過吊橋卻沒有東西可看,

這種觀光法真是笑死人。

後來加碼說要興建步道,

但是南邊番寮溪旁是「山崩與地滑地質敏感區」,

北邊往東汴隧道的舊路也是「山崩與地滑地質敏感區」,

市長一條龍團隊眞的要延續市長姓胡團隊的哲學?

舉債也要搞觀光「工程」?

 

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水尾山南側邊坡有一堆「山崩與地滑地質敏感區」,

有些就在「大甲溪畔生態教育園區聯外道路(溪底路)拓寬工程」的工地旁邊。

現場就看得到土石滑動,

眞是勇敢的台中人。

 

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鐵砧山大崩壁果然也入選。

用預算對抗自然現象,

只有失敗一種結果。

 

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大肚山頭端也一堆「山崩與地滑地質敏感區」,

眞不知那些「有力者」的違章工廠哪天會變成大怒神。

 

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河邊是劉屋聚落,

整個都在「山崩與地滑地質敏感區」的威脅範圍內,

眞不知危險程度有多高。

 

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另一邊,

玉山高中整個都在「山崩與地滑地質敏感區」,

眞不知為什麼都沒有消息。

 

高度危險需要「即時監測」、「預防性撤離」,

甚至要「遷村」、「遷校」。

中度危險需要「定期監測」,

掌握危險程度的變化。

低度危險則是需要教導民眾防災觀念,

做好「通報系統」,

即早化解危機。

 

都在為錢途打拼,

難道不該有所作為?

這眞是一個好問題!

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HERETIC

HERETIC 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(7) 人氣()


留言列表 (7)

禁止留言
  • 盧可騖
  • 隧道長達2公里
    不是每段都地質敏感
    豐原半張孔道 
    是新舊斷層縫合點
    金星面是不是順向坡
    轉個角度開孔道就可以了  
    機具都運上去了。
    導演就喊卡
    不下車還評的環保局離開了環保局
    救世主,
    進入2階跟再次環評還公道。
    台灣的未來,
    台中的希望,
    做事的市長,
    人民的遠景,
    孩子的樂園
    觀光客倍增。
    打造幸福台中,
    市政越做越好,民調越來越高。
  • 中部眾

  • 東豐快速道路聯合自救會 民間公聽會邀請大家!

    ●時間:6/10日晚上七點~九點
    ●地點:萬興宮
    ●地址:台中市石岡區萬墩街105號



    台中市政府舉辦的說明會或公聽會,永遠不清不楚,分化切割。更不可能透過公聽會土地所有權人及市民大眾的意見,透過公聽會的舉辦,將意見列入工程徵收作業當中做改變。

    所以,我們決定邀集東豐快速道路沿線,豐原、東勢、石岡等居民,我們自己舉辦民間公聽會,集結並彙整我們的意見。將會議中的結論以自救會名義,正式行文給台中市政府,要求市府限期回覆。
  • 中部眾
  • 文:國運風水師 吳明憲 我們石岡鄉親從以前到現在,在抗爭的、在努力的。為我們的身家財產、為我們的安居樂業在努力,但是各位一個動作其實也直接搶救了整個大台中的龍脈。所以我今天這些話其實要講給豐原、講給台中的人聽的。因為我們石岡的鄉親真的很打拼!

    從現在開始,應該是要整個大台中的人來關心這個議題 ,我們從來龍去脈的連結,把每一個人的命運都連結到這一個龍脈上面來,你說大家應不應該關心?

    就這一條路本身,將一條高架的快速道路,很快速的從豐原連接到東勢,對我們東勢真的是有利嗎?我們台南也有快速道路啊!從北門連到玉井,當初我們期待這個部分造就山區的繁榮,可是十幾年下來,山區並沒有更繁榮,在通往山區的快速道路只是讓山區的人,快速的往外移動。

    我們從整個大台中的大格局來看,如果你對台中人的定位不夠清楚的話,那你所建設的這一條路,在無形中反而是傷害了它!那這就是我為什麼要從台南來,來講我對於這一件事情的龍脈。

    我要呼籲台中的朋友們,真的要關心這一個問題,要來關心石岡鄉親的遭遇,因為這一個是牽涉到自己的命脈。

    我也要呼籲台中市政府林佳龍市長,你知道每一個政治人物他們都有心目中的要顧全大局,可是,你知道你的大局上面還有更大的局嗎?如果你看不清這個更大的局,那你所做的事情,只不過是迎合地方勢力,只不過是迎合少數人的利益,身不由己,你如果這一條路,你一開了之後,我可以這樣斷定;
  • 中部眾

  • 小偷?土匪??

    東豐快速道路東勢路段徵收工程(四、五標)
    在那裡務農耕作了幾代人,被台中市政府提告
    罪名是: ‪#‎竊佔國土‬?


    在沒有中華民國的時候就在這裡務農耕作
    國民政府沒有來台之前,他們都是在這塊屬於自己的土地
    養活了幾代人?先來後到,因為八七水災
    河道改道,合法耕作變成竊佔國有水利地?

    因為要興建快速道路,這些農民瞬間變成竊犯?
  • 中部眾
  • 有些官爺跟顧問最會變魔法的:漏報匿報不利的數據、或者堂而皇之說重新調查結果如何、甚至搬出新標準‧....再不然就硬拗如:交通部國工局跟中興顧問的國4豐潭段之豐勢交流道_台74經豐潭出公老坪山洞要往東勢竟 搭逆向往豐原之便車_再於富陽路口左轉經台3半張段回到國豐路口才往東勢。冤枉多繞2公里加上待燈+塞車多花>9分鐘,原始V/C=(2166+1020)/3000=1.062為F級塞癱<他們匿報1020混過環評>,被抓包後再掰新調查約2200+約550稱D級OK,實算V/C=0.91666他取0.91判D級合格、去問問國校小4生會取0.92、則該判E級不合格!也就是說不能這樣無辜蹂躪台3半張段,他們卻恬不知恥的創造國道強姦省道的事蹟(業績)而沾沾自喜....市政府就甭提了。
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