雖然台中市府一度力推的
「多媒體公車資訊服務系統」情況相當慘烈，
250套系統與螢幕已經掛點，
成為胡志強任內中錯誤與浪費的經典案例。
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數天前，
報紙上有一則新聞，
是說雙十路台中公園對面，
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台中市街頭的公共垃圾桶非常少，
雖然以前有設置一些，
例如：
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過了一年的蒐集，
在上一篇
「早期特殊塑像特集」之後，
終於可以新增兩座早期塑像，
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今天介紹的「遛狗專區」
是在2007年所規劃建置。
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在介紹過五種台中市的智慧公車系統之後，
現在又見到的第六種。
看來，
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上次介紹過台中市智慧公車系統之後(詳見：「2009.3.11 台中市智慧公車系統」)，
最近，
又看到市府新設的新系統，
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台中市的智慧公車系統，
算起來已經有四種系統。
不過，
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在上次介紹過台中市新設的LED路燈之後(詳見：「2008.12.7 新型LED路燈」)，
後來又發現，
這項工程所裝設的LED燈，
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台中市府在今年年中，
在中港路與民權路裝設LED燈，
不過只是「示範」性質，
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經過污水下水道開挖，
與寬頻舖設的洗禮，
全市的路面更加惡化。
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今年在台中市內，
先後看到兩種傳說中的「巡迴服務車」。
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隨著時代演進，
水塔也不斷改變，
當然本質是不變的.....
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第一次聽到"脫膠"這詞，
是在F1比賽轉撥時。
輪胎解體，
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高塔一直是文明的象徵，
無論用泥土岩石或是現在的鋼筋水泥，
越堆越高像是某種精神病發作。
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台中市四大拱橋，
可以說是非常特殊的工程，
更成為各地地標，
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文化、經濟、國際城 (10)