HERETIC

台中市的自行車道相當多，
例如台中市休閒自行車道(環形，多數沿著園道設置)、
南屯溪自行車道(八期到楓樹腳)、
工業區自行車道 (沿著南邊溪，工業五路到工業十六路)、
太原路自行車道(太原車站到東峰路附近)、
庄內鐵馬道 (主要沿庄內巷、更生巷、同平巷)。

此外，
還有一些較少人知的，
例如祥順西路自行車道 (沿大坑溪，只完成一半，目前封閉無法使用)、
廍子路自行車道(太原路三段到中台科大附近)、
大坑溪自行車道(沿祥順東路旁大坑溪防汛道路，芒果樹福德宮到自行車鋼橋)。


今天介紹的大坑溪自行車道，
要到起點，
首先到太原六號橋旁邊的廍子里芒果樹福德宮。


老芒果樹很明顯。

過了福德宮，
就會看到自行車的意像。


再多走幾步，
就是大坑溪自行車道的入口小廣場。


首先有台中市自行車道的介紹牌。
不過一看，
這不是上次被我恥笑的那張自行車道圖。


哈！哈！哈！
竟然還看的到！
這路線圖非常抽象，
有不少錯誤，
要小心阿！

木棚架：


木棚架真是市府的最愛之一。

車道入口：


右邊的樹木，
是公益路人行道整建時移植過來的。

自行車道入口位於照片左側，
原先就是大坑溪的防汛道路。

各位可以看到，
目前封閉中，
因為廍子區段徵收地區第二號景觀橋樑正在施工。

至於封閉到什麼時候，
根據市府新聞「標售廍子配餘地成績突出　顯示房地產買氣回温」，
要到明年下半年。
此外，
正在發包的第三及四號景觀橋樑工程，
也在這段大坑溪上，
都會影響大坑溪自行車道，
所以恐怕要到後年才能恢復通行。


由於無法通行，
只好繞了一大圈，
到下一處出入口，
再進到自行車道看看。


自行車道是還不錯，
不過這裡是……………………
卡玫基風災大坑溪河堤潰堤現場！

提供一張去年由對岸看過來的照片。


難怪這麼新………


圍籬：


圍籬還不錯，
照片中是有設門的圍籬。


到了自行車道尾端。


那是……
台中市自行車休閒專用鋼橋！


奇怪？
自行車休閒專用鋼橋怎會設在這裡？

根據市府新聞「大坑休閒自行車道系統年底完成至廍子路」，
文中提到自行車道有三條：
一、現有太原路自行車道。
二、新設自行車道，路線預計起於大坑廍子路與太原路交叉口，沿廍子路往中台科技大學方向迄於逢甲橋。
三、廍子區段徵收工程並於大坑溪右岸規劃2.5公里自行車道。
除此之外，
並會在逢甲橋旁興建自行車鋼橋銜接二、三兩條車道。

第二條是前面提到的廍子路自行車道，
目前只開闢到中台科大附近。

第三條是前面提到的祥順西路自行車道，
由於廍子區段徵收區四座橋樑的經費誰負擔，
營建署與市府發生爭執(去年已經解決)，
因此祥順西路的開闢中斷，
所以自行車道未建完，
目前封閉無法使用。

大概是這兩條路線開闢不順，
原定設在逢甲橋(東山路)旁的自行車鋼橋，
就被改設在這裡。

不過設在這裡，
等到年底完工，
到時會變成有自行車專用鋼橋，
卻無自行車道可用，
這不是很怪？

因為祥順西路自行車道未完成不通，
大坑溪自行車道因橋樑施工也封閉，
廍子路自行車道又不接到這裡，
到時……………

總之就是怪！


我是猜，
搞不好另有工程會將廍子路自行車道給連過來，
另外對岸的新都自辦重劃區內的綠園道(疑似將八寶圳中埤支線改建)，
也有自行車道的功能，
兩條路線就可連在一起，
當然這只是瞎猜。
至於祥順西路自行車道與大坑溪自行車道，
恐怕要等到橋樑工程就結束後，
再加以串接。

另一種可能，
也許經費已經下來了，
不花掉，
會被上級收回。
沒辦法，
只好先不管原來的計畫，
先蓋了再說。


沒辦法，
市府的資訊只有「有力人士」才知道。
至於內情，
只有高層與媒體知道。

當然記者多半是不會報導的，
加上市府又很少公開發佈詳情，
例如今年的兩大案………………

公佈日期 : 2009/9/4
採購名稱 : 臺中市主要幹道通勤自行車道工程
決標廠商 : 正宸營造有限公司
底價金額 : 新台幣 21,660,000 元整

公佈日期 : 2009/4/7
採購名稱 : 旱溪親水式自行車道設置工程(第一期)
決標廠商 : 冠今營造有限公司
底價金額 : 新台幣 49,010,000 元整

所以哪天自行車道開到你家大門，
可千萬不要太訝異。