HERETIC

根據官方(水利署與河川局)說法，
旱溪在改道大里溪後，
中、上游仍稱為旱溪，
但下游的廢河道被歸類為"區域排水"，
被命名為"旱溪排水"。

今天見到下面網頁：
http://w2kdmz1.moea.gov.tw/user/news/detail.asp?id=14853
旱溪排水與大里溪匯流口至復光橋河段整治工程、
綠川排水改道工程、
積善橋至國光橋河段環境營造工程等三項工程預定在明年開工。

前幾天在台中圖書館見到的"台中地區旱溪排水治理計劃"，
看過之後.........

為此紀念南區最後的"荒野"(積善橋至國光橋之間河道)，
即將成為歷史，
旱溪廢河道最後巡禮立即展開........


旱溪排水(一)

東門橋(振興路)下游方向：


旱溪河道在"整治"之後，
中游河道雖然加寬了，
但下游河道，
因為都市開發的問題，
無法徵收拓寬，
最後計劃採取常見的"改道"。

照片中河道左彎，
穿過東門橋(綠色拱橋)，
改道到大里溪。
而原本的河道被掩埋，
成為建築用地。
不過由於下游灌溉需求，
在照片中間偏右，
設置取水口。

取水口近照：


六順路上游方向：


中間即是旱溪被廢棄掩埋的河道。
目前仍有三塊地，
因為污染問題被封閉(詳見2007.11.11 台中市最後秘境編號13_振興段8號、19號、35號三筆土地)。

六順路下游方向：


接下來河道位於大里市，
目前成荒地狀態，
不過常有人在放養牛隻。
照片中的小水渠，
是由前面介紹的取水口，
以地下箱函，
將上游溪水送到河道中所產生的。

吉善路：


這裡算是旱溪下游段最窄的地方。
當然就是旱溪改道前，
最常淹水的地方！
兩岸都是密集的住家與工廠，
旱溪無法拓寬(又是都市計劃的問題)，
最後導致"改道"的方案。

吉善路下游方向：


上游方向：


下游方向：


接下來旱溪廢河道，
一半被規劃為道路用地.....

上游方向：


道路在右邊(被樹遮擋)。

下游方向_八七水災前舊河道方向：


原本旱溪河道在這處形成一處轉彎，
穿過汽車教練場，
往"南門橋"方向。
但八七水災後，
溪水截彎取直，
在現在"日新橋"衝出新河道。

下游方向_八七水災後新河道方向：


日新橋(中興路二段)上游方向(北側)：


河床改為為綠地與馬路。

日新橋(中興路二段)上游方向(南側)：


殘存旱溪！
由這兩張照片可以知道，
旱溪縮水的幅度。

日新橋(中興路二段)下游方向：


日新橋橋下：


我比較好奇，
馬桶..........

當年河川內垃圾之多，
駭人聽聞！
現在河床變馬路，
仍是相當驚悚！

待續......