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筏仔溪(五)
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下游方向:
堤防是採用"拋石護岸",
是在原有堤防上加上一層石頭,
可以抵抗水流(是河道與水流平行,沖刷小的河岸,不是侵蝕嚴重的地點)。
上游方向:
這處也是"拋石護岸"。
上游方向:
中彰快速公路高鐵閘道:
與劉厝溪匯流處:
劉厝溪穿過堤防下的箱涵,
與筏仔溪會合。
上游方向:
下游方向:
堤防是採用"階梯護岸"與"柳枝工"兩種方式,
河道在凸岸的地方,
容易堆積砂石,
這種階梯護岸,
構造簡單。
根據"解說牌",
柳枝工源於日本,
以固定柳枝(在台灣以九芎、相思樹)的框架來鞏固河岸,
過一段時間後,
木製的框架雖然會腐朽,
但柳枝可發育成為樹苗來固定河岸,
不過這裡似乎發育不太理想,
有些地方都沒長出來。
上游方向:
下游方向:
對岸為高鐵台中站。
上游方向:
這條興建中的橋是做什麼的,
我不太確定。
水碓溝匯流口:
旁邊可見蛇籠護岸。
下游方向:
待續....
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堤防是採用"拋石護岸",
是在原有堤防上加上一層石頭,
可以抵抗水流(是河道與水流平行,沖刷小的河岸,不是侵蝕嚴重的地點)。
上游方向:
這處也是"拋石護岸"。
上游方向:
中彰快速公路高鐵閘道:
與劉厝溪匯流處:
劉厝溪穿過堤防下的箱涵,
與筏仔溪會合。
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堤防是採用"階梯護岸"與"柳枝工"兩種方式,
河道在凸岸的地方,
容易堆積砂石,
這種階梯護岸,
構造簡單。
根據"解說牌",
柳枝工源於日本,
以固定柳枝(在台灣以九芎、相思樹)的框架來鞏固河岸,
過一段時間後,
木製的框架雖然會腐朽,
但柳枝可發育成為樹苗來固定河岸,
不過這裡似乎發育不太理想,
有些地方都沒長出來。
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對岸為高鐵台中站。
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這條興建中的橋是做什麼的,
我不太確定。
水碓溝匯流口:
旁邊可見蛇籠護岸。
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