今年年初,
美術館的入口附近,
進行了景觀美化。
今天就來看看這項工程。
人行道:
人行道經過整建之後,
看起來相當不錯。
另一邊:
提供這麼大的上下車空間,
實在是很怪,
遊覽車與民眾車輛不是都停在停車場,
不需要在這裡上下車吧。
入口廣場方向:
整修後看起來還不錯,
不過那一道「白色石頭護城河」還真是有點詭異。
到了另一側:
莫非是館內某高層的黑頭車,
看來寬闊的上下車空間還是有點功能。
這件「入口與廣場改善工程」,
在台灣採購公報網的資料如下。
TBN CC # : 1619732
公佈日期 : 2008/11/28
採購名稱 : 入口與廣場改善工程
採購單位 : 國立台灣美術館
決標廠商 : 春鴻營造有限公司
底價金額 : 新台幣 11,050,000 元整
整個入口都經過大整修,
難怪要千萬的經費。
另一邊:
左邊那是…………….
鋼架花圃:
就一個鋼架,
然後一棵棵的花苗,
放置在鋼架的縫隙中。
注意不是種在土裡,
而是連包裹花苗的硬塑膠套都還在。
由背後觀看鋼架花圃:
這不就是我以前介紹過的「2008.10.19 綠圍籬」!
建築工地的綠圍籬類型不少,
這種鋼架上排花苗的綠圍籬,
算是比較簡易的,
也就是較便宜的。
建商的綠圍籬是臨時的,
完工就會拆除再利用。
坦白講沒什麼大作用,
不過是建商創造名聲的噱頭。
為何國立台灣美術館也要來個鋼架花圃?
有土地不種,
卻要放置在在鋼架上?
莫非是覺得這樣做「換新花苗」比較方便?
也許未來要擴大內需,
大概也比較方便………哈!哈!
不過更讓人驚奇的是,
這些景觀工程,
應該都不會存在太久。
根據市府新聞「中市獲中央補助 打造綠園道為國際觀光魅力據點」,
胡志強這條「草悟道」,
將在這裡興建「藝術之門造型橋」跨越五權西路。
在同一地點不斷的進行工程,
真是國內工程的奧秘。
至於內需擴大了多少,
那就不是我所能回答的。
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