根據市府新聞「胡市長今表揚環保優良工地」,
「綠圍籬」最早出現在台中市,
應該在2006年之前就有。
在當時不過是某建商的噱頭,
不過,
市府團隊見過之後,
就將「綠圍籬」當成「環保救世主」。
首先,
市府辦理的重大建設工程,
2009年開始將編列預算設置「綠圍籬」,
詳見市府新聞「興建中之市政重大建設將設綠圍籬」。
後來更進一步推出「台中市重大營建工程空氣污染防治自治條例(草案)」,
不過去年送到議會後被議員批評,
最後被退回,
詳見市府新聞「議會審查市府提案 3案2讀通過、3案退回」。
原本看起來,
「綠圍籬」這個議題應該在台中市退燒,
但是近幾天,
竟然在崇德路又發現的蹤跡。
現場:
地點就在北屯區公所對面。
這裡不是豪宅工地,
這裡是「台中市違規車輛拖吊移置保管場」!
拖吊場也設綠圍籬,
看來市府中毒太深。
現場:
細部:
就是將植栽一棵棵放在鐵架上,
然會配上灑水管線。
土壤空間狹小,
鋼架曝曬後高溫,
風吹雨打,
植栽能活多久?
這到底節省多少的碳排放?
這不是臨時一、兩年的建案工地,
這是仍需長期運作的拖吊場!
設置花一筆錢,
維護又要繼續花錢,
市府嫌錢太多了嗎?
全市兩、三百處的公園、綠地還未開闢,
一堆里連個公園都沒有,
好好的綠化工程不做,
就只會做些噱頭。
乾脆用來畫畫圖也比較實際,
親子一同畫畫,
還比較有教育意義。
這才是「綠圍籬」!
早期的公園中,
常常設有這類樹叢,
不過因為遮蔽視線形成死角,
新開闢的公園已經不再設置。
這類樹叢當成綠圍籬,
維護簡單,
市府也擅長。
不過,
對市府來說,
似乎不夠「噱頭」,
不夠「驚艷」,
不夠「流行」,
沒有「震懾」市民的能力……哈!哈!
總之,
台中市的鋼架綠圍籬還會再繼續蔓延,
至於市府何時會宣稱達成完成一場「減碳」的偉大勝利,
這就不是HERETIC的業務範圍,
請改洽台中市政府。