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在上次那一篇「大坑溪自行車道與自行車休閒專用鋼橋」之後,
最近又去了一趟新都自辦重劃區,
當然又看到了「自行車休閒專用鋼橋」。
現場機具、工寮都已經遷走,
在某種程度上算是已經「完工」,
不過…………嘿!嘿!嘿!
遠觀:
已經沒有任何施工的跡象。
近看:
神秘的高架,
這不太對吧。
再走近些,
有解說牌一塊。
緊急維護單位:台中市政府交通處捷運管理科!
看來各縣市政府的捷運單位都是「包山包海」,
未來是否會恐龍化,
有待觀察。
上面的照片看不出問題點,
所以看這一張。
嘿!嘿!
這是一座上不去的橋……沒有斜坡或階梯。
工程都結束了,
竟然沒設斜坡或階梯,
這種怪事,
要從自行車道的問題看起。
這座「自行車休閒專用鋼橋」連接的自行車道,
西側是祥順西路自行車道,詳見:「祥順西路二、三段(上)與神秘自行車道」、「祥順西路二、三段(下)與木竿行道樹」,
東側是「大坑溪自行車道」,
目前兩條都不通。
由於廍子區段徵收第二號橋樑的興建,
這兩條自行車道一、兩年內都不能通行,
甚至可能會拖更久,
因為廍子區段徵收第三、四號橋樑工程還沒確定。
我是猜由於自行車道不通,
「自行車休閒專用鋼橋」根本無法運作,
所以市府乾脆沒做斜坡與階梯,
以防有人上去後出意外。
根據台灣採購供報網,
這件工程資料如下:
TBN CC # : 1667941
公佈日期 : 2009/2/5
採購名稱 : 台中市自行車休閒專用鋼橋工程
決標廠商 : 勇輝營造股份有限公司
底價金額 : 新台幣 28,690,000 元整
TBN CC # : 1321153
公佈日期 : 2007/4/14
採購名稱 : 台中市自行車休閒專用鋼橋工程委託設計監造案
採購單位 : 臺中市政府
決標廠商 : 黎明工程顧問股份有限公司
底價金額 : 新台幣 1,196,600 元整
全景:
耗資近三千萬,
結果無法使用,
未來還要再拖多久,
還是個未知數。
明知會有這種問題,
市府竟然就是要蓋,
這不過只是爽了一些「關係良好」的建商,
這對市民有什麼幫助。
明明可以等週邊自行車道確定後再建,
結果搶發包,
現在不能用,
這是在戲弄市民嗎?
錢花光了,
卻要繼續空等個兩、三年,
這到底是什麼樣的決策?
這到底是什麼樣的市政?
這到底是什麼樣的國際城?
這到底是什麼樣的幸福城市?
市長無能惡搞,
多數議員為利附和,
更多市民繼續投票力挺,
還真是鐵三角。
一座城市的衰亡,
相信很快就會見的到。
最近又去了一趟新都自辦重劃區,
當然又看到了「自行車休閒專用鋼橋」。
現場機具、工寮都已經遷走,
在某種程度上算是已經「完工」,
不過…………嘿!嘿!嘿!
遠觀:
已經沒有任何施工的跡象。
近看:
神秘的高架,
這不太對吧。
再走近些,
有解說牌一塊。
緊急維護單位:台中市政府交通處捷運管理科!
看來各縣市政府的捷運單位都是「包山包海」,
未來是否會恐龍化,
有待觀察。
上面的照片看不出問題點,
所以看這一張。
嘿!嘿!
這是一座上不去的橋……沒有斜坡或階梯。
工程都結束了,
竟然沒設斜坡或階梯,
這種怪事,
要從自行車道的問題看起。
這座「自行車休閒專用鋼橋」連接的自行車道,
西側是祥順西路自行車道,詳見:「祥順西路二、三段(上)與神秘自行車道」、「祥順西路二、三段(下)與木竿行道樹」,
東側是「大坑溪自行車道」,
目前兩條都不通。
由於廍子區段徵收第二號橋樑的興建,
這兩條自行車道一、兩年內都不能通行,
甚至可能會拖更久,
因為廍子區段徵收第三、四號橋樑工程還沒確定。
我是猜由於自行車道不通,
「自行車休閒專用鋼橋」根本無法運作,
所以市府乾脆沒做斜坡與階梯,
以防有人上去後出意外。
根據台灣採購供報網,
這件工程資料如下:
TBN CC # : 1667941
公佈日期 : 2009/2/5
採購名稱 : 台中市自行車休閒專用鋼橋工程
決標廠商 : 勇輝營造股份有限公司
底價金額 : 新台幣 28,690,000 元整
TBN CC # : 1321153
公佈日期 : 2007/4/14
採購名稱 : 台中市自行車休閒專用鋼橋工程委託設計監造案
採購單位 : 臺中市政府
決標廠商 : 黎明工程顧問股份有限公司
底價金額 : 新台幣 1,196,600 元整
全景:
耗資近三千萬,
結果無法使用,
未來還要再拖多久,
還是個未知數。
明知會有這種問題,
市府竟然就是要蓋,
這不過只是爽了一些「關係良好」的建商,
這對市民有什麼幫助。
明明可以等週邊自行車道確定後再建,
結果搶發包,
現在不能用,
這是在戲弄市民嗎?
錢花光了,
卻要繼續空等個兩、三年,
這到底是什麼樣的決策?
這到底是什麼樣的市政?
這到底是什麼樣的國際城?
這到底是什麼樣的幸福城市?
市長無能惡搞,
多數議員為利附和,
更多市民繼續投票力挺,
還真是鐵三角。
一座城市的衰亡,
相信很快就會見的到。
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