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上個月,
南區30米-37號道路正式要全線打通,
還進行一場開工典禮。


臺中市30米-37號道路工程開工動土典禮現場:


這條計畫道路雖然很寬,
不過往烏日那端根本是無尾路,
還不是要改走建國北路與烏日中山路。
往市區這端又連接復興路二段與忠明南路路口,
根本只會製造交通混亂。

陳年的都市計畫拖了數十年才做,
果然殺傷力十足。


離開會場,
沿著30米-37號計畫道路往市區走,
可以發現已經有幾段早已完工。


不過多數路段還未打通,
目前仍為斷斷續續的分布。

接下來,
很快就會來到柳川邊。


看來勢必要建一座橋,
至於正中央的「下橋子頭西橫溝」
根本就是道路的預定地,
應該難逃地下箱涵的命運。


繞了大半圈
到了柳川的另一邊。


雖然前方大約三十公尺就是柳川,
不過被遮住看不到。
現場正在拆房子,
再加上下橋子頭西橫溝與另一條灌溉溝在這裡交會,
目前一團亂。

再往市中心方向,
前面是和平里福德祠(南區和平里復興路二段79巷31弄38-8號),
地點在宜寧中學後方。


福德祠後側老樹:


土地公廟後方種有三棵老樹,
由左而右分別是朴樹、烏桕、樟樹,
根據「台中市土地公廟資訊網」
樹齡約有八十年。

目前確定的是土地公廟馬上就要拆遷,
不過老樹的命運,
目前仍是凶多吉少。

另一方向:


右邊是土地公廟,
左邊是老榕樹。
這棵更糟,
位於路中央。

工程都已經開工,
對於這些老樹,
仍是一點作為都沒有,
這的「功勞」到底是誰的?

根據市府新聞「中市30米-37號道路工程今開工動土 胡市長:道路開通後南區發展越來越快」
其中有這一段:「胡市長也表示,經黃立委極力爭取,得到中央承諾16億5千萬元補助」。
所以,
看來這問題應該要找黃義交。

不過,
另外根據「議員參選人顏妏真的部落格」
文章中有:「本案(註:30米-37號道路工程)是中央取消台中市鐵路"地下化"的回饋補償」。
所以,
看來要負責的人更多了,
不過這些人除了參加開工動土典禮,
其他大概什麼也不會做。


下橋子頭西橫溝上游方向:


下橋子頭西橫溝下游方向:


右邊就是和平國小後門,
前面過不去,
不遠處的另一頭就是忠明園道上的「能源廣場」



根據市府新聞「中市30米-37號道路工程今開工動土 胡市長:道路開通後南區發展越來越快」
文中有這一段:「胡市長也表示,南區發展越來越快,他也聽說房地產發展只輸西屯區」。

只有房地產的市長,
真是台中市的悲哀!

至於南區房地產真的有哪麼好?
還是胡志強對於南區與南屯區傻傻分不清楚?
理論上這就不是HERETIC的業務範圍,
請洽蕭家淇副市長。



2010年10月18日新增:
網友kc回應中提到的下橋仔頭西橫溝糖鐵橋臺。
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