HERETIC

2008年卡玫基風災，
柳川中、上的災情不大，
不過在下游烏日區仁德里、前竹里造成嚴重的災情，
也使的延宕數十年的柳川整治案，
終於開始進行。

整治工程在2009年發包設計，
2010年中陸續開工，
兩的工程案目前進度約在百分之八十六、九十四左右。



以下是今年二月的情況。


第一九張犁橋上游方向：


遠方可以看到環中路。

河道兩側的舊堤防全部拆除，
將河道加寬。
不過看起來，
依舊是比上游不遠處大慶街附近的河道要窄。
看來早年縮減河道的問題，
恐怕不是這麼容易解決。

精忠橋(烏日區中山路)上游方向：


前方是第一九張犁橋，
據說是日治時期所興建的橋樑。

第一九張犁橋有三座橋墩，
照片中最左邊的橋墩已經被現在的河堤包圍，
由這裡就可看出河道在都市化中的縮減的嚴重性。


登山橋上游方向：


前方的橋就是精忠橋，
右邊的堤岸(有樹、房子)是以前柳川堤防。
現在左邊開出新河道，
不但拓寬，
也拉直河道。

下游方向：


照片右邊是以前省道邊的黃昏市場。
黃昏市場是違建，
前年已經拆除，
目前大部分變成新河道的一部分。

上游方向：


拍照時站的地方是以前的黃昏市場，
當然現在大多變成了河道。

前方是登山橋，
根據一些消息，
精忠橋、第一九張犁橋、登山橋以後都會重建。


下游方向：


前方的河道是新開闢的，
並非是舊柳川河道擴寬。
以前的舊河道，
大約在照片左邊竹林附近彎向左邊。

前德橋(光德路)上游方向：


左邊是新河道，
右邊是舊河道。
舊河道上游已經斷流，
看起來似乎是要廢棄。


這一段廢棄的柳川河道，
可以看到柳川舊有的風貌。

廢棄舊河道：


由於上游斷流，
下游又不太通，
累積不少水。
雖然只有田間餘水匯入，
不過呈現暗紅色，
看來累積了相當多的汙染物。

廢棄舊河道：


這一段比上一張要下游一點。
水排不出去，
有如牛軛湖。

我是沒看到設計圖，
這一段廢河道的命運我就不知道了。
我覺得應該可以保留，
轉變成滯洪池。


前德橋(光德路)下游方向：


新河道在右邊，
舊河道在左邊，
又產生一段廢河道。

廢棄舊河道：


第一次來到這裡不過是六年前的事，
沒想到現在就會消失。
河道有部份仍是土堤，
上面只有竹林，
算是較接近柳川原貌的一段。


復光橋(復光三巷)上游方向：


右邊是旱溪廢河道，
左邊是柳川，
這是兩河的匯流處。
旱溪廢河道仍跟以前一樣，
不過柳川已經完全改變。

柳川：


驚人的箱籠護岸，
但不知能撐多久！


復光橋(復光三巷)下游方向：


旱溪廢河道的整治工程也正在進行，
看起來規模更大。




柳川河道的變更廢棄，
卡玫基颱風對當地造成的災害，
事實上這都是有可能可以避免的。

當年開闢環中路時，
若是同時在下方設置大型地下箱涵，
將溪水提早排入旱溪廢河道，
甚至是直接排入大里溪中，
就可以減除柳川下游過大的防洪壓力。

雖然環中路有多處是高架，
但這並不是做不到，
像是同安厝排水的箱涵就在高架道路(烏日區高鐵路)路底下。

不過當年環中路興建時並未這樣考慮，
現在時機已經不再，
能選的方案，
就剩徵收土地開挖新河道。



至於下一代台中人記憶中的河川會是如何？
是巨大的堤防？
堤頂的自行車道？
河底數不清的消波塊？
還是熱死人的大太陽！