HERETIC

上次介紹過台中市智慧公車系統之後(詳見：「2009.3.11 台中市智慧公車系統」)，
最近，
又看到市府新設的新系統，
所以今天追加介紹。


第四種 到站時間預報LED跑馬燈：

這種上次已經介紹過，
當時我不確定這是不是市府未來要堆廣的系統。

不過，
最近有大批候車亭，
都新安裝的這種跑馬燈。
所以，
這應該是市府力推的系統之一。


第五種 智慧型公車站牌：

沒錯，
第五種出現了，
先看市府貼的工程宣導單。

上面是寫：
工程名稱：台中市高鐵接駁車智慧型站牌建置工程
預算金額：1770000元
預定施工項目：建置智慧型站牌11座
預定施工時程：2008.12.29~2009.4.13

下面就來看看，
1支十幾萬的智慧型站牌長怎樣。

正面：

正面細部：

一座站牌，
提供四種公車的資訊。


背面細部：

背面細部：

會顯示四種公車的預估等待時間。


下方的部分，
則是提供公車停靠站的資訊。

看起來，
這部分應該夜間會發光。


根據市府貼的工程宣導單，
只有裝設11支。
原因大概是太昂貴，
也可能先裝設一些當作是測試。

另外裝設地點都是人行道狹窄，
沒有裝設候車亭的地點。


這兩種預估等車時間的系統，
有時候預估的時間會不太準，
尤其是越接近起點站的停靠站。

例如本週等車這一次，
在國際會展中心(鄉林建設與市府打官司那座)等車，
看到跑馬燈預告要八分鐘，
說車在福安里(公車是由統聯中港轉運站發車)。

我覺得要很怪，
這段路要這麼久嗎？
結果不到兩分鐘公車就到站。

所以，
不只是新增硬體，
軟體也要調整調整，
才能真的發揮功能。

最後，
等車的市民，
很多搞不清楚那是什麼，
市府也要多宣傳宣傳，
才能發揮這些預報系統的效益。


希望這是能長久良好運作的系統。