去年卡玫基風災,
水湳機場附近的大票倉大淹水,
當然引起市府高層的高度重視。
因此,
一項名為「台中市97年度水湳機場簡易綠美化工程(週邊排水改善)」的擴大內需工程,
就在去年動工。
當然其中主要就是,
在水湳機場南側,
開挖巨大的滯洪池。
首先,
開挖的土石,
目前堆成一道巨牆。
照片為北邊的土石牆,
距離滯洪池已經有一段距離。
土石牆:
照片為機場南邊滯洪池旁邊的土石牆,
高度更高,
土石牆之後,
就是空勤總隊目前仍在使用的區域。
所以,
目前機場區域被一分為二。
下雨時,
分成兩個集水區,
而滯洪池被隔在東邊,
這要如何引導整個機場的水流匯入滯洪池?
市府別忘了,
您的票倉在西邊,
而滯洪池並不在那裡。
不過,
有另一種可能,
是市府知道滯洪池作用不大,
所以推起土堤來保衛票倉(是否真有用,待驗證)。
先不管土堤的問題,
更嚴重的事,
是滯洪池根本亂搞一通。
滯洪池(照片為滯洪池北側往南看):
很壯觀,
就只是很壯觀。
因為,
跟本沒有排水道通往滯洪池(照片為滯洪池北側邊坡)。
環池一週,
沒有見到引導機場雨水的排水道排水孔,
難道真傻到認為水會自己流進去?
至於排水門,
更誇張了,
就一根水泥管。
近看:
滯洪池不只是蓄水,
也要適時調節排水,
一根水泥管如何調控?
至於滯洪池的放流口,
應該是這條水泥管。
由於路旁有鐵皮屋,
很多地點看不到,
不知有無搞錯。
若真是這一條水泥管,
這實在太誇張,
小心石碑溪來個倒灌。
廢棄太康台:
我是很擔心,
真的儲水之後,
會掏空地基,
然後就垮了。
以近十年來的暴雨出現的高頻率,
考驗應該不會等太久。